Αποφασίζουμε εμείς για εμάς…!
Σάββατο στην Διεύθυνση Μεταφορών Πειραιά, στα Kαμίνια (Ερμουπόλεως 38 και Πηλίου) θα γίνει η πρώτη συνάντηση όλων των σωματείων της […]
Ο 561 στην πράξη | Εβδομαδιαία Ανάπαυση (Ρεπό)
Μόλις συμπληρωθούν έξι συνεχόμενα εικοσιτετράωρα (144 ώρες) από το τέλος της προηγούμενης εβδομαδιαίας ανάπαυσης (Ρεπό), ο οδηγός πρέπει να ξεκινήσει […]
Ευχές για την Ανάσταση
Σας ευχόμαστε μαζί με την Ανάσταση, Ελπίδα, Αισιοδοξία και Υγεία…!
Νέες Επιτροπές πρακτικής εξέτασης
Ο καθορισμός των τοποθεσίων έναρξης των επιτροπών πρακτικής εξέτασης υποψηφίων οδηγών της Διεύθυνσης Μεταφορών-Επικοινωνιών της Π.Ε. Κεντρικού Τομέα Αθηνών είναι […]
Διασταύρωση μορφής κυκλικού κόμβου | Πλατεία
Ο κυκλικός κόμβος, εφόσον κατασκευάζεται σωστά, αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για την ρύθμιση της κυκλοφορίας. Η κυκλοφορία σε διασταύρωση μορφής […]
561 στην πράξη | Δυσλειτουργίες και λύσεις
Σε σχέση με την έναρξη της σεζόν, παρατηρούνται ορισμένες αυθαιρεσίες και λανθασμένες ερμηνείες του 561/2006. Έχουμε κάνει ερώτημα στο Υπουργείο […]
Οδική Ασφάλεια και η διαδικασία καθοδόν ελέγχων.
[Αυθαιρεσίες της δημόσιας εξουσίας σε συνθήκες κρίσης, η, έλλειψη γνώσης βασικών συνταγματικών διατάξεων και δικαιωμάτων των πολιτών(;)] Οδική Ασφάλεια και […]
(Κ-42) Κίνδυνος λόγω ομίχλης | Νέα πινακίδα
Κ-42 είναι η νέα πινακίδα στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και ζητήσεις: «Κίνοςνος ομίχλης» Κ − 42 Κληνος ενος ομίχλης. […]
Οδική Ασφάλεια είναι να μην συμβεί…
- Λυπάμαι πολύ, νόμιζα πως είχα αρκετό χρόνο να περάσω. – Απλά βγήκες στη μέση του δρόμου! Δεν είχα χρόνο […]
