EDWARD 2019 | Αποτελέσματα
Αποτελέσματα που δημοσιεύθηκαν για το σχέδιο EDWARD 2019: Έντεκα χώρες καταγράφουν μηδενικούς θανάτους από τροχαία ατυχήματα
Ως θλιβερή υπενθύμιση του μεγέθους του προβλήματος της οδικής ασφάλειας, 52 θάνατοι καταγράφηκαν συνολικά στους δρόμους της Ευρώπης στις 26 Σεπτεμβρίου, φετινή Ευρωπαϊκή Ημέρα χωρίς Θανάτους από Τροχαία (σχέδιο EDWARD). Σύμφωνα με το ευρωπαϊκό δίκτυο τροχαίας αστυνομίας (TISPOL), το οποίο διαχειρίζεται το σχέδιο EDWARD, σε έντεκα από τις 28 συμμετέχουσες χώρες* δεν καταγράφηκε κανένας αριθμός θανάτων από τροχαία. Παρότι ο συνολικός αριθμός των θανάτων ήταν και πάλι πολύ υψηλός, ήταν χαμηλότερος από τον μέσο όρο των 70 θανάτων ημερησίως σε ολόκληρη την ΕΕ.
Στο πλαίσιο του σχεδίου EDWARD, κάθε Σεπτέμβριο πραγματοποιείται εκστρατεία ευαισθητοποίησης σε θέματα οδικής ασφάλειας, με στόχο τους μηδενικούς θανάτους από τροχαία στους δρόμους της Ευρώπης. Το κεντρικό μήνυμα του σχεδίου EDWARD είναι ότι εάν κάθε χρήστης του οδικού δικτύου αλλάξει λίγο τη συμπεριφορά του για να προστατεύσει τον εαυτό του και τους άλλους χρήστες του δικτύου, τότε όλοι μαζί μπορούμε να επιτύχουμε μια μεγάλη αλλαγή. Απώτερος στόχος είναι οι μηδενικές ανθρώπινες απώλειες στο οδικό δίκτυο της Ευρώπης κάθε μέρα – και όχι μόνο την Ευρωπαϊκή Ημέρα χωρίς Θανάτους από Τροχαία του σχεδίου EDWARD. Το σχέδιο υλοποιήθηκε για τέταρτη φορά φέτος από την TISPOL και υποστηρίχθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Η επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ, Βιολέτα Μπουλτς, δήλωσε τα εξής: «Τα σημερινά αποτελέσματα της ημέρα δράσης του σχεδίου EDWARD δείχνουν ότι απέχουμε ακόμη πολύ από το να έχουμε μία ημέρα χωρίς θανάτους από τροχαία στους δρόμους της Ευρώπης, όπως και από την επίτευξη του οράματός μας για μηδενικές απώλειες, δηλαδή μηδενικούς θανάτους και σοβαρούς τραυματισμούς στους δρόμους της ΕΕ έως το 2050. Ωστόσο, τα αποτελέσματα αυτά υπενθυμίζουν σε όλους μας ότι πρέπει να συνεχίσουμε και να εντείνουμε τις προσπάθειές μας για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας σε όλη την Ευρώπη. Οι στόχοι και οι δράσεις ευαισθητοποίησης, όπως το σχέδιο EDWARD, αποτελούν ζωτικής σημασίας εργαλεία για την τήρηση όλων των στόχων και την περαιτέρω προώθηση της οδικής ασφάλειας.»
Ο πρόεδρος της TISPOL Volker Oben δήλωσε τα εξής: «Έστω και ένας θάνατος στους δρόμους μας είναι μεγάλος αριθμός. Πρέπει όλοι να δεσμευτούμε για ένα μέλλον με μηδενικούς θανάτους από τροχαία. Κανείς δεν υποστηρίζει ότι θα είναι εύκολο, αλλά μία από τις προτεραιότητές μας τώρα πρέπει να είναι η ευαισθητοποίηση ακόμη περισσότερων ατόμων μέσα από τα μηνύματά μας, έτσι ώστε κάθε είδους τροχαία παράβαση να γίνει κοινωνικώς απαράδεκτη. Παροτρύνουμε επίσης όλους να μας υποστηρίξουν, καθώς συνεχίζουμε τις προσπάθειές μας για την προστασία όλων των χρηστών του οδικού δικτύου. Μόνο μέσω της συνεργασίας και της αλληλοϋποστήριξης μπορούμε να επιτύχουμε στο μέλλον τα αποτελέσματα που όλοι επιθυμούμε τόσο πολύ. Όσο υπάρχουν θύματα τροχαίων στους δρόμους της Ευρώπης θα διοργανώνουμε ημέρες EDWARD – και δεν θα σταματήσουμε ποτέ να χρησιμοποιούμε όλα τα μέσα που έχουμε στη διάθεσή μας για να επιτύχουμε το Κάθε Ημέρα χωρίς θανάτους από τροχαία.»
Η TISPOL ανακοίνωσε επίσης ότι ως ημέρα του σχεδίου EDWARD για το 2020 ορίζεται η Τετάρτη 16 Σεπτεμβρίου.
Στο πλαίσιο της εκστρατείας, διοργανώθηκαν εντός και εκτός ΕΕ πάνω από 100 εκδηλώσεις για την οδική ασφάλεια, με φιλόδοξο στόχο τον μηδενικό αριθμό θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα. Στους διοργανωτές εκδηλώσεων διάφορων μεγεθών συγκαταλέγονται εθνικές κυβερνήσεις, ΜΚΟ, δημόσιοι οργανισμοί, φιλανθρωπικά ιδρύματα, σχολεία και πανεπιστήμια. Πραγματοποιήθηκαν διάφορες δραστηριότητες ενημέρωσης και επικοινωνίας, όπως, εργαστήρια, συνέδρια και διαγωνισμοί, με σκοπό την ευαισθητοποίηση σχετικά με τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν οι χρήστες του οδικού δικτύου και την προώθηση τόσο της ασφαλούς συμπεριφοράς όσο και της συμμόρφωσης με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Οι διαδραστικοί χάρτες της εκδήλωσης Ημέρες οδικής ασφάλειας προσέφεραν μεγαλύτερη προβολή σε αυτές τις εκδηλώσεις και βοήθησαν άλλους να εμπνευστούν για δικές τους πρωτοβουλίες σχετικά με την οδική ασφάλεια.
*Ένα κράτος μέλος της ΕΕ που συμμετείχε στο σχέδιο, η Βουλγαρία, δεν έχει δημοσιεύσει στοιχεία για τους θανάτους.