Μάης 2021 | Καλή Ανάσταση και καλή Λευτεριά!
Καλή Ανάσταση λοιπόν και καλή Λευτεριά..! Με αγάπη, Υγεία, Αξιοπρέπεια και Υπομονή μέχρι την δική μας επΑνάσταση..!
Προετοιμασία για το Πάσχα! Πίνακας του Sergey Miloradovich
Καλή Ανάσταση λοιπόν και καλή Λευτεριά..! Με αγάπη, Υγεία, Αξιοπρέπεια και Υπομονή μέχρι την δική μας επΑνάσταση..!
Προετοιμασία για το Πάσχα! Πίνακας του Sergey Miloradovich
Το άνοιγμα των Σχολών Οδήγησης γίνεται μετ΄ εμποδίων και επειδή οι καιροί είναι δύσκολοι αλλά και “πονηροί” Επικοινωνήστε με την Σχολή για διευκρινήσεις σε ότι έχει σχέση με τα πρωτόκολλα που ισχύουν για τα μαθήματα, τις εξετάσεις και τις Βεβαιώσεις κατ΄ εξαίρεσης μετακίνησης υποψηφίου οδηγού, στα τηλέφωνα: 2107770007 και 2107480000
Σας ενημερώνουμε ότι:
Ειδικότερα, στη σχετική ΚΥΑ (ΦΕΚ 1558), προβλέπεται ότι επιτρέπεται η διενέργεια εξ αποστάσεως μαθημάτων θεωρητικής εκπαίδευσης, καθώς και μαθημάτων πρακτικής εκπαίδευσης όλων των κατηγοριών, υπό τις εξής προϋποθέσεις τήρησης υγειονομικών μέτρων:
α. απολύμανσης, μεταξύ διαδοχικών μαθημάτων των σημείων του εκπαιδευτικού οχήματος με τα οποία έρχονται σε επαφή οι εμπλεκόμενοι,
β υποχρεωτική χρήση μάσκας από τους εμπλεκόμενους και
γ. διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό έως και είκοσι τέσσερις (24) ώρες πριν το προγραμματισμένο μάθημα για τους εκπαιδευόμενους και τουλάχιστον δύο (2) φορές την εβδομάδα για τους εκπαιδευτές.
Επιπλέον μέτρα:
Επίσης, επιτρέπεται η διενέργεια θεωρητικών εξετάσεων υποψηφίων οδηγών λεωφορείων και φορτηγών συμπεριλαμβανομένης και της εξέτασης για την απόκτηση Π.Ε.Ι. και ειδικής άδειας Ε.Δ.Χ.-ΤΑΞΙ, υπό την προϋπόθεση διενέργειας αυτοδιαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό έως και είκοσι τέσσερις (24) ώρες πριν την εξέταση για τους εκπαιδευόμενους, τουλάχιστον δύο (2) φορές την εβδομάδα για τους εξεταστές και τήρησης των ακολούθων στις αίθουσες εξέτασης:
– Πλήρωση έως και με το πενήντα τοις εκατό (50%) της χωρητικότητάς τους και με την κατά το δυνατόν αραιότερη και ομοιόμορφη κατανομή των εξεταζόμενων στο χώρο.
– Τήρηση απόστασης ενάμισι (1,5) μέτρου.
– Σταδιακή και ελεγχόμενη είσοδος και έξοδος των υποψηφίων.
– Αερισμός για τριάντα (30) λεπτά της ώρας μεταξύ διαδοχικών εξετάσεων.
– Απολύμανση των ηλεκτρονικών υπολογιστών και των εξαρτημάτων τους καθώς και των θέσεων των υποψηφίων κατά τα διαστήματα που μεσολαβούν μεταξύ διαδοχικών εξετάσεων.
Όσον αφορά στη διενέργεια των πρακτικών εξετάσεων όλων των κατηγοριών, πρέπει να τηρούνται οι εξής προϋποθέσεις:
– Με ευθύνη του παριστάμενου εκπαιδευτή η μεταφορά των υποψηφίων από και προς τον χώρο της εξέτασης υλοποιείται τηρουμένων των περιοριστικών μέτρων και κανόνων περί μεταφοράς επιβατών που έχουν ληφθεί λόγω του κορωνοϊού COVID-19.
– Διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό έως και είκοσι τέσσερις (24) ώρες πριν την εξέταση για τους υποψήφιους οδηγούς και διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό τουλάχιστον δύο (2) φορές την εβδομάδα για τους εξεταστές.
– Διενέργεια του ελέγχου των δικαιολογητικών και των ερωτήσεων εκτός του εκπαιδευτικού οχήματος.
– Απολύμανση, μεταξύ διαδοχικών δοκιμασιών, των σημείων του εκπαιδευτικού οχήματος με τα οποία έρχονται σε επαφή οι εμπλεκόμενοι.
Τέλος, όσον αφορά ειδικά στα δίκυκλα, ο υποψήφιος εξετάζεται φορώντας τον ατομικό εξοπλισμό και ρουχισμό του. Σε περίπτωση που δεν διαθέτει εξοπλισμό, όπως επιαγκωνίδες ή επιγονατίδες, μπορεί να δανειστεί από τον εκπαιδευτή, ο οποίος οφείλει να τις απολυμαίνει πριν από κάθε χρήση.
Το άνοιγμα των σχολών οδηγών από τη Δευτέρα, 19 Απριλίου, ανακοίνωσε ο υφυπουργός Πολιτικής Προστασίας..!
Μάλλον ΔΕΝ γνωρίζουν καν την νομοθεσία η οποία διέπει τις Σχολές Οδηγών!
Εν αναμονή λοιπόν της Κοινής Υπουργικής Απόφασης σκεφτόμαστε:
Δεν μπορεί, Κάποιοι παίζουν με τα νεύρα του κόσμου. Κάποιοι μας κάνουν πλάκα..!
Διαδικτυακά Μαθήματα; Διαδικτυακές Εξετάσεις; Self – Test κάθε ώρα..! Έχει χαθεί η μπάλα ή …
Επιτρέπεται η διενέργεια:
- Εξ αποστάσεως μαθημάτων θεωρητικής εκπαίδευσης όλων των κατηγοριών, εξαιρουμένων των αναγκών θεωρητικής εκπαίδευσης υποψηφίων οδηγών λεωφορείων, φορτηγών και Πιστοποιητικού Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.) μεταφοράς εμπορευμάτων/επιβατών, η οποία μπορεί να διενεργείται και δια ζώσης, με τήρηση απόστασης ενάμισι (1,5) μέτρου και με τη συμμετοχή έως πέντε (5) εκπαιδευόμενων.
- Μαθημάτων πρακτικής εκπαίδευσης όλων των κατηγοριών, υπό τις εξής προϋποθέσεις:
α. απολύμανσης, μεταξύ διαδοχικών μαθημάτων των σημείων του εκπαιδευτικού οχήματος με τα οποία έρχονται σε επαφή οι εμπλεκόμενοι,
β. υποχρεωτική χρήση μάσκας από τους εμπλεκόμενους και
γ. διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό έως και είκοσι τέσσερις (24) ώρες πριν το προγραμματισμένο μάθημα για τους εκπαιδευόμενους και τουλάχιστον δύο (2) φορές την εβδομάδα για τους εκπαιδευτές.
Επιτρέπεται η διενέργεια θεωρητικών εξετάσεων για την απόκτηση Π.Ε.Ι. και ειδικής άδειας Ε.Δ.Χ.-ΤΑΞΙ, υπό την προϋπόθεση διενέργειας αυτοδιαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό έως και είκοσι τέσσερις (24) ώρες πριν την εξέταση για τους εκπαιδευόμενους, τουλάχιστον δύο (2) φορές την εβδομάδα για τους εξεταστές και τήρησης των ακολούθων στις αίθουσες εξέτασης:
- Πλήρωση έως και με το πενήντα τοις εκατό (50%) της χωρητικότητάς τους και με την κατά το δυνατόν αραιότερη και ομοιόμορφη κατανομή των εξεταζόμενων στο χώρο.
- Τήρηση απόστασης ενάμισι (1,5) μέτρου.
- Σταδιακή και ελεγχόμενη είσοδος και έξοδος των υποψηφίων.
- Αερισμός για τριάντα (30) λεπτά της ώρας μεταξύ διαδοχικών εξετάσεων.
- Απολύμανση των ηλεκτρονικών υπολογιστών και των εξαρτημάτων τους καθώς και των θέσεων των υποψηφίων κατά τα διαστήματα που μεσολαβούν μεταξύ διαδοχικών εξετάσεων.
Επιτρέπεται η διενέργεια δοκιμασιών προσόντων και συμπεριφοράς όλων των κατηγοριών και πρακτικών εξετάσεων για απόκτηση Π.Ε.Ι. υπό την προϋπόθεση τήρησης των ακολούθων:
- Με ευθύνη του παριστάμενου εκπαιδευτή η μεταφορά των υποψηφίων από και προς τον χώρο της εξέτασης υλοποιείται τηρουμένων των περιοριστικών μέτρων και κανόνων περί μεταφοράς επιβατών που έχουν ληφθεί λόγω του κορωνοϊού COVID-19.
- Διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό έως και είκοσι τέσσερις (24) ώρες πριν την εξέταση για τους υποψήφιους οδηγούς και διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό τουλάχιστον δύο (2) φορές την εβδομάδα για τους εξεταστές.
- Διενέργεια του ελέγχου των δικαιολογητικών και των ερωτήσεων εκτός του εκπαιδευτικού οχήματος.
- Απολύμανση, μεταξύ διαδοχικών δοκιμασιών, των σημείων του εκπαιδευτικού οχήματος με τα οποία έρχονται σε επαφή οι εμπλεκόμενοι.
Ειδικά για τις κατηγορίες ΑΜ, Α1, Α2 και Α, ο υποψήφιος εξετάζεται φορώντας τον προβλεπόμενο ατομικό εξοπλισμό και ρουχισμό. Σε περίπτωση που δεν διαθέτει τον προβλεπόμενο επενδύτη (μπουφάν) ή/και παντελόνι, επιτρέπεται η χρήση αντιστοίχως επιαγκωνίδων, επιγονατίδων και επικαλαμίδων της Σχολής Οδηγών, οι οποίες, με μέριμνα του παριστάμενου εκπαιδευτή, απολυμαίνονται υποχρεωτικά πριν από κάθε χρήση.
- Ειδικά για τις κατηγορίες ΑΜ, Α1, Α2 και Α, οι εξεταστής και εκπαιδευτής στο ακολουθούν επιβατικό όχημα κάθονται σε διαγώνια θέση, προς διασφάλιση της μέγιστης δυνατής απόστασης μεταξύ τους.
Για το Πιστοποιητικό Εκπαίδευσης Οδηγού ADR και το Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Επάρκειας (ΠΕΕ) οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων και επιβατών, επιτρέπεται η διενέργεια:
- Εξ αποστάσεως μαθημάτων.
- Εξετάσεων με πλήρωση έως και με το πενήντα τοις εκατό (50%) της χωρητικότητάς των αιθουσών και με την κατά το δυνατόν αραιότερη και ομοιόμορφη κατανομή των εξεταζόμενων στο χώρο και σταδιακή και ελεγχόμενη είσοδο και έξοδο των υποψηφίων και υπό την προϋπόθεση διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό έως και είκοσι τέσσερις (24) ώρες πριν την εξέταση για τους υποψήφιους οδηγούς και διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου νόσησης από τον κορωνοϊό τουλάχιστον δύο (2) φορές την εβδομάδα για τους εξεταστές.
Ωράριο λειτουργίας των Σχολών/Κέντρων και τέλεσης δραστηριοτήτων έως τις 20.30.
Συνέντευξη του προέδρου του ΠΣΕΟ σ. Άρη Ζωγράφου. Τρεις Απαντήσεις σε ισάριθμες ερωτήσεις για τα Διπλώματα Οδήγησης και τις Σχολές Οδηγών:
“…Αναφερόμενοι στον κλάδο μας θα έλεγα ότι, η ένδεια είναι φτωχή λέξη να περιγράψει αυτό που ζουν σήμερα οι Εκπαιδευτές Οδήγησης Ο κλάδος είναι ναρκοθετημένος, δυστυχώς πολύ λίγες σχολές θα έχουν την δυνατότητα να επανεκκινήσουν τις εργασίες τους μετά τη λήξη του lockdown
Σε σχέση με την ισχύ των διπλωμάτων οδήγησης:
Τα διπλώματα τα οποία έπρεπε να ανανεωθούν, για οπουδήποτε λόγω, έχουν πάρει παράταση για 10 μήνες και ισχύουν για όλη την επικράτεια. Όποιος οδηγός μεταβεί, ή θα εργαστεί στο εξωτερικό, πρέπει να το ανανεώσει ειδικά οι επαγγελματίες οδηγοί συγχρόνως με το ΠΕΙ
Σε σχέση με το νέο σύστημα εκπαίδευσης αξιολόγησης των οδηγών:
Ήμουνα νιος και γέρασα, 35 χρόνια ακούω το ίδιο παραμύθι, 35 χρόνια προσπαθούμε φωνάζουμε και απαιτούμε τα αυτονόητα! Δυστυχώς κανείς δεν ακούει, το έχουμε πει σε όλους τους υπουργούς το είπαμε και στη σημερινή ηγεσία του υπουργείου μεταφορών:
- Πώς;
Με τον πιο απλό τρόπο: Ξεχωρίστε την εκπαίδευση από τις εξετάσεις. Ο εκπαιδευτής είναι υποχρεωμένος να εκπαιδεύει άρτια τον υποψήφιο οδηγό και η πολιτεία είναι υπεύθυνη να αξιολογήσει αν ο υποψήφιος οδηγός, βάση της εκπαίδευσης την οποία παρείχα εγώ, ως εκπαιδευτής, μπορεί να συμμετέχει με ασφάλεια στην ΚτΚ και να του δοθεί η αντίστοιχη πιστοποίηση! Όλα τα άλλα περί, δήθεν εποπτείας, καμερών και λοιπών διαδικασιών κουκουλώματος, είναι προφάσεις εν αμαρτίαις..!
Όποιος θέλει όντως τη διαφάνεια και όχι τη διαπλοκή… Βάζει μια Κόκκινη γραμμή μεταξύ εκπαίδευσης και εξέτασης. Όλα τα άλλα είναι άλλα λόγια να αγαπιόμαστε … ”
Όλη η συνέντευξη εδώ:
https://youtu.be/D85plQMzOAQ
17 έως 23 Μάη 2021 μέσω covid-19, η 6η Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας των Ηνωμένων Εθνών. Κύριος στόχος και απαίτηση η μείωση ταχύτητας μέσα στις πόλεις. Καλεί τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να ενεργήσουν για δρόμους χαμηλής ταχύτητας σε όλο τον κόσμο..!
To όριο των 30 km/h στους δρόμους σώζει ζωές, ιδιαίτερα των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου, ηλικιωμένων, πεζών, ποδηλατών, παιδιών και νέων και επιπλέον παράγει πολιτισμό και σημαντικά περιβαλλοντικά οφέλη..!
Δρόμοι Ζωής –Streets for Life
#Love30 το hastang της εβδομάδας
Streets for Life: Γιατί # Love30;
Οι δρόμοι χαμηλής ταχύτητας σώζουν ζωές και αποτελούν την καρδιά οποιασδήποτε κοινότητας. Όρια ταχύτητας 30 km / h (20 mph) όπου οι άνθρωποι και ο συνδυασμός κυκλοφορίας δημιουργούν δρόμους που είναι ασφαλείς, υγιείς, πράσινοι και βιώσιμοι, με άλλα λόγια, δρόμοι για ζωή. H 6η Παγκόσμια Εβδομάδα Ασφάλειας του ΟΗΕ καλεί όλα τα κράτη για τη χάραξη ενιαίας πολιτικής να ενεργήσουν για δρόμους χαμηλής ταχύτητας σε όλο τον κόσμο, περιορίζοντας την ταχύτητα σε 30 km / h όπου οι άνθρωποι μπορούν να κινηθούν με τα πόδια, να ζουν και να παίζουν.
Συμμετέχουμε στην καμπάνια # Love30 για να απαιτήσουμε όρια ταχύτητας 30 km/h εντός κατοικημένων περιοχών και αυτό να γίνει κανόνας για πόλεις, κωμοπόλεις και χωριά παγκοσμίως.
Ποια είναι τα οφέλη των δρόμων 30 km/h;
Οι δρόμοι 30 km/h είναι ασφαλείς και υγιείς…
Οι δρόμοι 30 km/h είναι καταπράσινοι…
Οι δρόμοι 30 km/h είναι βιώσιμοι.
Δρόμοι 30 χλμ/ώρα όπου οι άνθρωποι και ο συνδυασμός κυκλοφορίας είναι δρόμοι για τη ζωή..!
Η αλήθεια είναι το κατάρτι πάνω στο οποίο δένει τον εαυτό του για να γλιτώσει από τις σειρήνες που ταλανίζουν την ψυχή του. Η δέσμευσή του προς την αλήθεια και την καλοσύνη θα δοκιμαστούν σε σημείο συντριβής. Όμως δεν θα εγκαταλείψει ποτέ το ταξίδι του προς την προσωπική του Ιθάκη. Η αλήθεια του Μύσκιν θα αμφισβητηθεί, ο ίδιος θα δεχθεί τις συνέπειες της πίστης του με επίθεση στον ίδιο τον πυρήνα της ύπαρξής του. Θα διαπιστώσει πως η επιμονή του για καλοσύνη και ευγένεια θα δοκιμαστούν μέσα του μιας και ο κόσμος είναι αμετακίνητος, δεν θα αλλάξει από αυτό που είναι. Η τρόπος που αγαπά και που προσφέρει αγγίζουν ένα χριστιανικό ιδεώδες που όμως απλά τον απομακρύνει ακόμα περισσότερο από τον υπόλοιπο κόσμο. Τον μετατρέπει σε ναυαγό σε ένα ιδιωτικό (idiot – ηλίθιος) κόσμο μοναξιάς. Θα αμφισβητηθεί ακόμα και ο ανδρισμός του, που σε μια ξεχαρβαλωμένη κοινωνία έχει ταυτιστεί με το θράσος και την αρπαγή.
Ο Ηλίθιος θέτει συγκλονιστικά υπαρξιακά ερωτήματα. Οι αγνές πεποιθήσεις και προθέσεις μπορούν να προκαλέσουν ουσιώδεις αλλαγές στον κόσμο; Η ίδια η αλήθεια είναι άραγε ικανά ισχυρή ώστε να ανατρέψει το ψέμα; Υπάρχει πραγματική αξία στην αγάπη, την καλοσύνη και την συμπόνια όταν όλος ο κόσμος κυριαρχείται από την αδιαφορία και τη βία;
Ο Ηλίθιος Μύσκιν, η Αντιγόνη του Σοφοκλή, Ο Μαχάτμα Γκάντι, ο Ιησούς, ο Ανδρέας Γιακουμάκης (ο πατέρας του Βαγγέλη Γιακουμάκη) και τόσοι άλλοι “ηλίθιοι ήρωες” προσφέρουν το υπέρτατο μάθημα στην ανθρωπότητα. Ακόμα και αν υποστεί κανείς την απόλυτη ασχήμια και αγριότητα των ανθρώπων, δεν πρέπει ποτέ να χάσει τον εαυτό του και την ικανότητα να αγαπά με απλότητα καλοσύνη και αλήθεια. Αυτό που διδάσκει η στάση όλων των Ηλιθίων είναι πως πρακτικά είναι αδύνατον να διασώσεις έναν διεφθαρμένο κόσμο ή να επιλύσεις το πρόβλημα της ανθρώπινης κακίας, αλλά είναι εφικτό να την αντέξεις χωρίς να αφομοιωθείς.
Ο Ντοστογιέφσκι στο έργο του πιστεύει πως τελικά ο κόσμος θα φωτίσει από ανθρώπους όπως ο Μύσκιν, αλλά όπως με τον Ιησού, θα το κάνει αφού τους καταστρέψει.
“Από πότε η ευγένεια, ο σεβασμός και η αξιοπρέπεια έχουν γίνει μειονεκτήματα; Σας στεναχωρώ, εγώ αυτά έχω μάθει, να λέω αλήθειες, αυτά που αισθάνομαι. Οι αξίες που γνωρίζω εγώ μπορεί να είναι λάθος για τον σημερινό κόσμο. Λέξεις όπως τίμιος και ηθικός, μπορεί σήμερα να έχουν ακόμα και αρνητική ερμηνεία. Η ευγένεια, ο σεβασμός και η αξιοπρέπεια έχουν γίνει μειονεκτήματα στον άνθρωπο, αυτό έχω αισθανθεί. Είμαι εγώ λάθος ή είναι οι άλλοι σωστοί; Αναρωτιέμαι”
Λόγια του “ηλίθιου” Ανδρέα Γιακουμάκη πατέρα του Βαγγέλη Γιακουμάκη που θα ήταν σήμερα 26 ετών.
Από το τοίχο του @manolis.lilitsis